2021/03/28(日)どの車種にするか検討してみた
買い替えるからにはプラスになる要素が必要です。今回は荷物の積載量が増えることです。スペーシアは、あとちょっとのことで積めない事態が何度かありました。そもそも貨物車じゃないし、ルーフキャリアを付けて走る車じゃないからね。
購入費と維持費を考えれば、軽のワンボックスか軽トラです。もう一台買い増すなら軽トラでもいいけど、買い替えとなるとワンボックスの一択です。エブリィかハイゼットカーゴですね。トヨタや日産、マツダなどはどちらかの OEM 車です。
最近になってもうひとつライバルが現れました。ホンダのＮバンです。手っ取り早く言うとＮボックスの貨物バージョンですね。エンジンは前側で駆動は FF です。助手席も含めて座席が全てフラットに畳めるので、積載スペースが広く取れます。
［N-VAN の公式サイトより］
個人的には FR より FF のほうが好きです。空荷の FR は上り坂や積雪に弱いからです。その代わり、運転席の前にエンジンルームがあるために、どうしても積載スペース長が短くなります。
それをカバーするために助手席が畳めるようになっていますが、サブロク（３×６尺）のベニヤ板は平積みできません。立てて積む形になります。左のサイドミラーは見えても左側面の視界が遮られるのは辛いですね。
一応積めるというだけで、それを除けばスペーシアとほぼ同じです。エブリィやハイゼットカーゴなら平積みできます。この一点だけでＮバンは候補から外しました。（かわいそ）
普段は自分一人しか乗りません。後ろの座席が別々に畳める利便性はスペーシアと同じです。FF なら 4WD じゃなくても構いません。しかもマニュアル車の 6MT にも安全支援システムが付きます。（いまの私にピッタリ）
それでも候補から外したのは、今回は積載量（サイズ）のアップが一番の目的だからです。軽のハイトワゴンを検討するのなら、おそらくこの車を選んだと思います。