2023/02/17(金)服飾の世界もジェンダーレスに？
コメントを書くとポイントが何点かもらえるからか、皆さんせっせと書いておられるようです。ところが、そのコメントがあてにならないといったらありゃしません。
「サイズぴったり」と言っても本人の３サイズが書いてなければ参考にならないし、書いてあっても男性のを代理で購入する場合は本人のサイズとは異なります。
極めつけは、メンズ用の服を若い女の子が着るケースです。身長 155cm 体重 38kg の子が男物の XL を買って「ちょっと大きかったけどメチャかわい～！」なんてコメントが出ています。
ダブダブのおじさんの服着てどこがかわいいんだい？！
購入者の大半が若い女性だけあって、やたらめったら「かわい～！」の連発です。中には「可愛いー」を延々と羅列しただけのコメントも・・・（もううんざり）
男物を女性が着るケースは多いみたいですね。ボーイッシュスタイルってやつですか。帽子なんかは男女兼用のものが多いし、ジーンズはサイズさえ合えばそれでよしです。
その逆で、サイズが合えば女物の服を男が来てもいいわけです。いろいろチェックしてたら、メタボな私にはメンズ用で探すよりもレディースのほうがサイズ的に近いことがわかりました。
メンズサイズでウエストを合わせると、身長が雲をつく大男になり、股下がまったく合いません。松の廊下の浅野内匠頭じゃないけど、長袴の裾を引きずって歩くことになります。一方、レディースの PLUS SISE には近いサイズがあります。
要するにデブのおばさんのサイズですね。ただし、ウエストで合わせるとヒップがデカすぎます。そこでウエストにゴムが入ったフリーサイズで、最大に伸ばしてギリギリ入るのをチョイスしました。
［写真では膝が絞られているが実際にはダボダボのワイドレッグだった］
ゲットしたジーンズは、ウエストは伸ばしてちょうどでヒップはゆったり目でした。ついでに買ったビーニーもレディス用です。カラーが豊富なのが特徴です。メンズ用は黒かグレーがほとんどでした。
擦り切れのデニムジャケットにこれで身を固めて買い物に行ったら、レジのおネエちゃんの態度が変わった気がしました。男か女かよくわからないのと、女にしては背の高い大柄なのが無口でムスッとしてるのが怖かったのかもね。（黒マスクしてたし）
2022/11/24(木)来月は大パケ持ちでお大尽気分
キャリアが異なる場合も SMS なしに変更する場合も SIM の入れ替えが必要です。新規に契約して前のプランは解約の形になります。違約金などないし、解約分は日割り計算だから、好きなタイミングで解約できます。
3GB プランは今はもうない古いコースです。いったん変えると元に戻せないので、そのまま温存してきました。気が変わったのはパケ放題 Plus の扱いです。28 日以降はオプションの申し込みができなくなります。いったん外してしまうと再申し込みができません。
低料金プランにパケ放題 Plus を付けて使い倒す人が多いんだとか。5GB 以上はその限りではないそうだから、 3GB はどうでもいい「まま子」の扱いです。（少なくとも私はそう感じた）
当時の最低契約は 500MB で 1GB の上が 3GB でした。100 円単位の差だったから 3GB にしましたが、実際にはほとんどパケットは消費せず、今年１月までは毎月 3GB を捨てていました。
それが旧コースの 500MB や新コースの 1GB と一色田にされ「まま子」扱いされるとは。
現在の契約は 3GB(SMS)＋パケ放題で 1,507 円です。10GB は 1,705 だからその差は 198 円。しかもパケ放題 Plus が無料で使えます。
まま子の 3GB プランでチマチマやってるよりもこちらのほうがうんと豪勢にいけそうです。例によって月末に発送、月初に開通のパターンで、２ヵ月分のパケットがゲットできます。もちろん最大の 20GB プランで申し込みました。
このうち 20GB は前月からの繰り越し分の扱いになります。45 日ルールでギフトできるのは 6GB だけ。残りの 14GB は使い切れないと失効してしまいます。
今回はバスケットでの延命はせずに、使い切ることにしました。今年の夏に 24GB ほど貯まったパケットをパケ放題なしで使う実験をしました。実際に消費したのは 10GB ほどでしたが、OS やアプリのアップデートは「夜間フリー」でやったから、それもパケット消費する形でやれば全部で 15GB ほどになります。
来月は久しぶりにパケットの残量を気にせずに大パケ持ちのお大尽気分が味わえそうです。
ついついマイネオスイッチで「節約ＯＮ」・・・何やってんのよ！
2022/10/15(土)ナビアプリは 128Kbps で動く
そのときの記憶があったので、カーナビアプリは低速でも動くのでは？との思いがありました。調べてみると 30～50Kbps 程度の通信速度でも実用できそうな感じです。povo 2.0 のトッピングなしの通信速度は、最大で 128Kbps です。実際には 60～100Kbps だと推察します。
povo 2.0 のトッピングが残量ゼロになったところで、ナビアプリが実際に動くかどうかテストしてみました。通信速度は最大 128Kbps です。試しに Google Map の地図をタブレットにダウンロードし、通信できないときでもオフラインで動くようにしました。
事前に地図がダウンロードしてあれば、通信が切れても GPS 機能だけで現在位置が表示できます。片道 10km 程度の距離でしたが、途中で切れることもなく案内してくれました。帰り道も同様です。
Yahoo! カーナビは、Android ではオフラインに対応していないみたいです。いずれ試してみるつもりですが、とりあえず Google Map が使えるのは確認できました。
タブレットを導入した目的のひとつはカーナビ機能です。単独で運用できるようフリー SIM が使えるセルラーモデルにしました。スマホのテザリングで WiFi 環境を創出するのは煩雑です。
日本国内のキャリアにすべて対応しているタブレットは稀です。とくに中国製の廉価版は、ソフトバンク以外の回線だとまともに使えないものが大半です。（LTE:B1 だけとか）
３大キャリア対応の機種を購入しましたが、KDDI(au) 回線の povo 2.0 はデータ通信のみで、通話や SMS は不可でした。それでもカーナビアプリがトッピングなしで使えれば御の字です。
180 日に１回は何かトッピングしないといけませんが、基本料金は月々ゼロ円で維持できます。カーナビ以外で通信が必要なければ、新規契約した mineo の S プラン SIM はなくてもよさそうです。
家を出る前にテザリングの WiFi 接続でルート設定を済ませておけば、あとは低速通信でも使えます。出先で新ルートを設定するときは、多少の時間を要します。いざとなれば Jelly 2 のテザリングが使えるので、あれこれやってるうちに設定完了です。（やはり S プランは不要かも？）